混凝土和U HPC'统一采用100 mm X 3 mm规格的应变片。各桥梁模板试件钢筋应变片粘贴位置为:①对于未加固桥梁模板试件，在桥梁模板试件1/2高度处每个面的横向与纵向分别粘贴1个应变片，共计8个应变片;②对于加固桥梁模板试件，在U HPC'膜壳外侧1/2高度处每个面的横向与纵向同样分别粘贴1个应变片，共计8个应变片。位移计在桥梁模板试件1/2高度处的东西方向分别放置1个以测试桥梁模板试件侧向位移;桥梁模板试件底加载板4个角部各放置1个位移计以测试纵向位移。

      在加载初期桥梁模板试件表面无明显开裂现象。进人弹塑性阶段后桥梁模板试件中部逐渐开始有微小裂纹。当荷载达到峰值时，各桥梁模板试件都发出砰的一声脆响，中部UHPC'被压碎，桥梁模板试件破坏。随后，荷载陡然下降，表现为明显的脆性破坏。各桥梁模板试件最终破坏过程及形态为:Q-U桥梁模板试件中部形成一圈贯通的压溃裂缝;Q-U U桥梁模板试件破坏现象与Q-U相似，Q-UU1桥梁模板试件的加载破坏现象和Q-U U2类似，但由于Q-U U2桥梁模板试件的钢筋网相较于Q-U U 1更为密集，Q-U U2中部区域以外没有出现明显的裂纹;Q-U W桥梁模板试件在破坏后内部发出网格崩裂的声响，Q-UW1桥梁模板试件的破坏位置处于下部，Q-U W 2桥梁模板试件的加载破坏现象和Q-U U 1类似，其UHPC'压溃的位置处于中部;Q-U I3桥梁模板试件破坏，荷载一位移曲线进人下降段后，FRP布在角部崩裂，Q-U I32桥梁模板试件的加载破坏现象和Q-U I31类似，尽管在粘贴FRP布前对加固柱的角部进行了打磨圆角处理，但在柱角仍出现了应力集中的现象，FRP布均在角部被拉断，其余部分不能完全发挥其强度。http://www.rcs86.com/